碳纤维布于隧道加固中的应用

在人工隧洞中，其常受水流的冲刷、磨损、气蚀等，随着隧道投入运行时间的增长，会出现裂缝、渗漏、老化等多种问题，严重影响到了隧道结构的安全性及耐久性。以往的喷混凝土或挂网浇筑混凝土等水工隧道加固技术，相当于对隧洞进行二次衬砌，其施工难度大、周期长，经济效益差，且改变了隧洞的过流断面，在修复投入使用一段时间后，又要面对新的加固问题，周而复始就成恶性循环。那么碳纤维布在隧道中的应用又会如何呢？现小编为你介绍下碳纤维布在隧洞中的突出优点：

①可有效填补混凝土裂缝，从而延缓或消除裂缝的出现和延伸。

②能够随意剪裁，加固各种形状（圆形或复杂曲面）的结构。

③加固效果好，不需要进行后期维修，较为经济。

④加固补强时不需要使用大型加固机具，工程效率高，施工速度快。

⑤碳纤维布糙率（0.007），低于混凝土表面糙率（0.014），在加固段可以增大流量系数，提高管道的过流能力。

⑥加固后不改变原有断面的大小和形状。

⑦耐腐蚀、抗渗、抗冲刷。

可见碳纤维布在隧道中的应用相当有优势的，现大部分的隧道也都采取了此种加固方式。好了，小编作关于碳纤维布及隧道的介绍分享在这。

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